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Pflaster Projekt vom 29.10.24 - 04.11.2024

Pflasterprojekt 2024

Das Projekt begann morgens am 29.10.2024 damit das die Firma Lohnunternehmen Freytag Sand gebracht der zum auffüllen der entstehenden Grube dient. Dieser wurde da dann von der Firma Ritter Galabau auf geschoben. Nachmittags ging es begannen dann die eigentlichen Arbeiten mit dem aufnehmen des alten Pflasters was noch während des laufenden betriebs geschah wodurch Vorsicht angesagt war. Am Abend begann dann die eigentlichen Baggerarbeiten auf der Seite der Gartenwerkstatt da dort weiter gearbeitet werden konnte ohne rein und raus zu müssen.

2ter Tag

Tag 2 begann mit dem fortsetzen der Bagger arbeiten auf der Gartenwerkstatt Seite. Ab dem späten Vormittag ging es dann bei der Kfz-Werkstatt los. Hier mussten wir, da noch Autos in der Werkstatt waren die raus mussten, während des Baggerns Brücken bauen damit diese die Werkstatt verlassen können und die Kunden ihre Autos bekommen. Ab Mittwoch wurde dann auch schon wieder Sand reingefüllt damit das Loch so schnell wie möglich wieder zu kommt. Ab diesem Zeitpunkt lief die Rüttelplatte im Wechselbetrieb fasst dauerhaft.

Zwischendurch viel dann noch der Bagger aus bei dem war eine Hydraulikleitung abgerissen wo für auch niemand Ersatzteile liegen hatte, aber dank Ole Schmidt welche das alte Teil wieder zusammen gelötet hat konnte es nach 2 Stunden weiter gehen.

Ab Mittwoch Abend war dann der Betrieb in der Firma für diese Woche vorbei und wir mussten darauf keine Rücksicht mehr nehmen.

3ter Tag

Am 3ten Tag gingen die Baggerarbeiten dann weiter langsam weiter da wir nun im hinteren Teil des Grundstücks angekommen waren, in welchem die ganzen Versorgungsleitungen lagen.

Mittags stellten wir dann fest das der Sand nicht reicht da noch gut 25% fehlten. Aber zu unserem Glück konnte die Firma Freytag am nächsten Tag noch mit 3 Lkws kommen.

Abends kam dann bereits die Firma Wellbrock Planiertechnik um die erste Sandschicht plan zu ziehen und die Schotterschicht einzuarbeiten. Hier wurde mit 3-D Technik gearbeitet wodurch mit einem Radlader anstatt von Hand abgezogen werden konnte dies hat bei einer Gesamtfläche von 600qm viel Zeitgespart.

4ter Tag

Am 4ten Tag wurde dann der Sand eingearbeitet und die Baggerarbeiten abgeschlossen. Danach wurde dann weiter die Schotterschicht eingearbeitet. Danach wurden dann die Kantsteine gesetzt und ausgerichtet. Nachdem diese dann Abends eingearbeitet war kam noch eine Sand/Splitt Schicht oben drauf auf welche dann dann das Pflaster kommen wird.

Am späten Abend wurden dann die ersten Steine gesetzt um einmal zu gucken ob alles passt und wir am nächsten Tag so richtig loslegen können mit dem eigentlichen Pflastern.

5ter Tag

Am 5ten Tag ging es dann mit den eigentlichen Pflaster arbeiten so richtig los, ab jetzt hieß es nur noch Quadratmeter schaffen da wir dank der Verlege Zange immer einen qm auf mal legen konnten und dann lediglich 4 Steine austauschen mussten.

6ter Tag

Am 6ten Tag wurde dann die "Rampe" gepflastert da die höhe des Pflasters an die Gebäude angepasst wurde und so deutlich höher als das alte Pflaster ist. Zusätzlich wurden noch die Randsteine zugeschnitten und gelegt.

7ter Tag

Am letzten Tag wurden dann noch Rest arbeiten erledigt wie das zuschneiden der Steine bei den Regenabläufen und den letzten Rest der Rampe pflastern. Ganz zum schluß wurde dann noch mithilfe einer Maschine alles eingeschlämmt und damit ging dann am frühen Abend ein aufwendiges Projekt in kurzer Zeit zum Ende entgegen.

Vielen Dank von uns an unsere Kunden für die Nachsicht das wir in der Zeit nicht erreichbar waren und auch nichts angenommen haben.

Ein ganz großes Dankeschön geht raus an die Unternehmen die das Projekt mit uns begleitet haben

Ritter Galabau

Wellbrock Planiertechnik

Freytag Lohnunternehmen